50年前中国埋下一颗“炸弹”刚刚响了

2017-11-24 13:01:32 米尔社区

据英国简氏防务周刊报道:11月13日,日本第一架新型预警机进行了首飞。不过这可不是日本国产飞机,而是一架美国诺斯罗普·格鲁曼公司为日本生产的E-2D“先进鹰眼”早期预警和控制机(AEW&C)。

2014年,日本选择了E-2D“先进鹰眼”预警机作为本国下一代预警机的机型,将与早期的E-2C预警机和波音E-767预警机一起服役。为此,诺斯罗普·格鲁曼公司于2016年开始了日本版E-2D预警机的生产,预计将于2018年底交付完成。

图片:日本E-767预警机拥有与美国E-3预警机相同的先进性能,但数量不足

        日本航空自卫队一共拥有13架E-2C预警机和4架E-767预警机,是一支非常庞大的预警机队伍。其中E-767预警机拥有E-3预警机相同的大型雷达,但由于数量较少主要在本岛使用。而大量的E-2系列预警机将作为前沿侦察预警节点部署到岛屿机场,主要针对中国方向进行警戒飞行。

图片:日本大量装备的E-2C预警机其实是美国海军的主力预警机,可前沿部署

        14年,日本航空自卫队正式在西南冲绳那霸基地内组建一支预警机中队,其目的就是应对中国船只和军机频繁进入钓鱼岛附近海域的情况。日方此举旨在加大对该方向的空中警戒与监视力度。

E-2C预警机的性能面对第四代战斗机能够有效进行监视,但随着中国歼-20隐身战斗机的入列,日本航空自卫队感到如坐针毡。因为E-2C的雷达不足于发现隐身战斗机,这样的话将使其辛辛苦苦打造出来的空中监视圈瞬间丧失作用。

而预警机本身就是隐身飞机打击的高价值目标,睁眼瞎的E-2C很难抗衡歼-20隐身战斗机的掠袭!为此,2014年,日本不惜花费重金,耗资17亿美元向美国订购了4架E-2D“先进鹰眼”预警机。这笔交易总金额为17亿美元,包括4架飞机,10台发动机(其中8台安装在飞机上,另有两台备件),以及4台AN/APY-9雷达。

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